• Top 10 des plus beaux voyages en train


    Amateurs de vastes étendues, de paysages uniques et authentiques, s’il existe une manière insolite d’en prendre plein les yeux, c’est de voyager en train. Le transport, qui connut un âge d’or au début du siècle dernier est aujourd’hui délaissé. Pourtant voyager en train reste le seul moyen d’avoir accès à certains paysages de nature brute, de lieux dont l’immensité fascine, et qu’il n’est pas donné de voir autrement. Désormais vous n’avez plus qu’à vous laisser porter par ce top 10 des plus beaux voyages en trains dans le monde qui saura vous convaincre que l’important est bien le voyage, pas la destination.

    #1 Le Venice Simplon Orient Express

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    Train de légende reliant les capitales les plus romantiques d’Europe, Le Venice Simpon Orient Express, successeur du mythique Orient Express, fait également voyager dans le temps. Des voitures d’époque avec cuir, velours, bois précieux, cristal… A travers la vallée des Alpes et du Danube, ce train de luxe fait revivre les années folles. On y déguste une cuisine raffinée qui s’inspire de la région traversée au moment du repas et on savoure des grands crus en revêtant nos plus beaux habits pour aller dans la voiture piano-bar. Venise, Istanbul, Prague, Vienne, Budapest, Paris et Londres, un voyage avec des destinations d’exception, à faire dans une cabine pour deux, lors une grande occasion.

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    #2 Le Rocky Montaineer

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    Une chaîne qui propose plusieurs itinéraires différents pour découvrir les Rocheuses canadiennes. On voyage de jour en partant de Vancouver, pour ne rien rater des paysages époustouflants des étendues canadiennes et la découverte de la Colombie britannique. Canyons, lacs miroitants, vallées, chutes d’eau et glaciers, le voyageur en prend plein les yeux ! Au cours du voyage, l’équipe du Rocky Montaineer conte des histoires sur les indigènes et sur la nature environnante, que le visiteur est amené à rencontrer lors d’escales. Chaque nuit le train s’arrête et les voyageurs dorment dans un hôtel de luxe.

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    #3 Le Chepe

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    Ferrocaril Chihuahua al Pacifico, de son vrai nom, est le seul train de voyageurs du Mexique, il part de Chihuahua dans le nord et traverse canyons, cascades et déserts pour se rendre jusqu’à Los Mochis à la côte Pacifique. Le train traverse le spectaculaire Copper Canyon (le Canyon de Cuivre), plus profond que le Grand Canyon du Colorado et s’arrête dans des villages à la rencontre des différentes communautés mexicaines qui vendent leur artisanat et leur nourriture le long de la ligne, comme à Cuauhtémoc (communauté Mennonite) ou à Creel (indiens Tarahumaras). Il existe deux trains différents, qui partent tous les matins de Chihuahua, la première classe et la classe économique, moins chère, mais plus longue car elle comporte plus d’étapes.

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    #4 Le Transsibérien

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    Le train mythique qui traverse la Russie d’ouest en est, dont le vrai nom est Rossiya, permet d’accéder à des lieux qu’il est impossible de voir autrement. Inauguré en 1916, il relie Moscou à Vladivostok sur une distance de plus de 9 200 km et traverse sept fuseaux horaires différents. De Vladivostok, il est ensuite possible de prendre le Transmandchourien ou le Transmongolien pour rejoindre la Chine. Pour une traversée inoubliable de paysages uniques, il est possible de choisir différents forfaits qui restent accessibles, le Transsibérien n’ayant jamais été converti en train de luxe comme la plupart des trains mythiques. Sur le chemin, les voyageurs sont donc amenés à rencontrer des paysans ouzbeks ou kazakh, des nomades mongols, des commerçants chinios ou encore des membres de l’armée russe. En partant de la place rouge de Moscou, le train longe le lac Balkaï sur 200 km, la taïga sibérienne, traverse le fleuve Amour, puis avec le Transmongolien, les steppes infinies pour finir à Beijing en longeant la grande muraille de Chine.

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    #5 Le Rovos Rail

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    Surnommé “The Pride of Africa” il serait le train le plus luxueux du monde. Tiré par d’authentiques locomotives à vapeur restaurées, en reliant Le Cap à Johannesburg, le train parcourt les plus beaux endroits de l’Afrique du Sud, à travers la savane, en longeant la côte, les réserves et les célèbres chutes Victoria. Des extensions permettent également de rejoindre la Zambie, le Zimbabwe, la Namibie, la Tanzanie ou même d’aller jusqu’à Le Caire en Egypte !

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    #6 Le Royal Scotsman

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    Voilà un autre train réputé pour être le plus luxueux du monde, c’est en tout cas le plus cher !Le Royal Scotsman offre l’un des plus beau trajets au monde, à travers la campagne écossaise. Issus des trains de luxe de la Belle Époque, avec une décoration typiquement edwardienne, il est prévu pour ne pouvoir accueillir que 36 personnes en même temps, ces voyageurs fortunés sont amenés à déguster de délicieux repas et vins à travers les somptueux paysages d’Écosse. Le départ du train se fait au son des cornemuses et il est possible d’admirer pleinement le paysage depuis une voiture observatoire équipée d’une baie vitrée, ainsi défilent les Lochs et les châteaux. De nombreuses excursions sont incluses dans le voyage, il est également possible de choisir un parcours qui traverse également la Grande-Bretagne.

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    #7 Le California Zephir

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    Train mythique traversant sept États différents des États-Unis, le California Zephyr sur la route de la conquête de l’ouest et représente un moyen de transport privilégié pour découvrir les paysages authentiques et variés de l’ouest américain. Reliant Chicago à San Francisco, le Zephyr parcourt plus de 3 900 km pour 51h de trajet. Installés confortablement en classe économique ou bien en cabines particulières il est possible de voyager avec plusieurs budgets, les repas inclus dans le voyage sont réellement cuisinés et il existe une cabine panoramique ! Parmi les multiples paysages qu’il est donné d’observer au cours du trajet ; les Rocheuses, les plaines du Midwest, la Sierra Nevada, les Canyons, lacs, rivières… Une plongée dans l’immensité du Wilderness américain pour une belle sensation de liberté !

    Pour en savoir plus : http://francais.amtrak.com/california-zephyr-train

     

    #8 Le train des nuages

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    Tren a las nubes, le train des nuages, qui circule en Argentine le long de la cordillère des Andes empreinte l’une des voies ferrées les plus spectaculaires du monde. Mieux vaut ne pas avoir le vertige car celle-ci, parfois à plus de 4 000 m d’altitude, traverse de nombreux tunnels et ponts suspendus qui offrent un panorama exceptionnel sur les paysages andins. La voie comporte 13 surprenants viaducs en fer qui enjambent des ravins de plusieurs centaines de mètres, le plus spectaculaire étant le viaduc de Polvorilla. Le train des nuages relie Salta, dans le nord de l’Argentine, à San Antonio de Los Cobres. Le prix du voyage, depuis que la ligne a été rachetée par une compagnie privée, est élevé.

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    # 9 Le Ghan

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    Sur la route des chameliers afghans qui traversaient l’Australie du nord au sud avec leurs caravanes, le Ghan, initialement appelé “the Afghan Express” traverse les terres désertes de l’Australien en reliant Darwin à Adelaide, en passant par Alice Springs. Gorges, falaises, rivières, bush, forêts, le Ghan traverse de nombreux paysages mais il rend surtout compte de l’immensité désertique et sauvage de terre rouge au centre du pays. Le train offre également une vue sur l’Ayers Rock et s’arrête quelques heures à Katherine. Le tout dans le convoi le plus long du monde (un km !) qui comporte même un casino.

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    # 10 Eastern & Oriental Express

    voyage_train_10

    Train de luxe à l’image du célèbre Orient Express, l’Eastern & Oriental Express part de Singapour, traverse la Malaisie pour rejoindre Bangkok et parcourt plus de 2 000 km en trois jours. Ce train mythique, dont les voitures appartenaient auparavant à un train de luxe néo-zélandais a été réaménagé dans un style oriental raffiné, mêlant marqueterie, bois laqué et tapisseries orientales, il comporte plusieurs wagons restaurants (avec un chef français !) ainsi qu’un wagon bibliothèque et même un wagon avec une véranda coloniale permettant de contempler le paysage qui défile. Et quel paysage ! Entre jungle tropicale, rizières, champs de thé, marchés (le train est obligé de ralentir, prenant parfois du retard), maisons sur pilotis ou encore anciennes villas coloniales, il s’agit d’un des plus beaux parcours ferroviaires en Asie. Tantôt mer Andaman, tantôt mer de Chine, le train fait de nombreuses escales au niveau de sites historiques tels que Malacca, Penang, le royaume de Siam…

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    LE TOP DES LIEUX MYSTIQUES


    Angkor était une des capitale de l'Empire khmer qui a existé entre le 9ème et le 15ème siècle.

     

     

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    Photo : Tartarin2009

     

    Ses ruines sont situées dans les forêts au nord du Tonlé Sap, en bordure de la ville de Siem Reap. Classées depuis 1992 au patrimoine mondial par l'UNESCO, elles attirent plus d'un million de visiteurs par an, constituant ainsi et de loin la principale attraction du tourisme au Cambodge.

     

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    Crédit photo : Christian Junker

     

    Parmis les sites les plus majestueux et les plus impressionants, le Ta Prohm

     

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    Les arbres ont pris possession des lieux, les roches sont colorées par la nature sauvage, une palette de rouges, jaunes et de verts rendent ce temple unique et doté du pouvoir de vous faire voyager dans le temps.

     

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    Les Stuppas de Bagan au Myanmar (Birmanie)


    Bagan, situé sur les rives de la rivière Irrawaddy, est le plus grand foyer de temples bouddhistes : pagodes et stupas sont concentrés dans cette ville du nord-ouest de la Birmanie (Myanmar) , dans la Région de Mandalay.

     

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    Des centaines de pagodes et stupas de brique stuquée s'étendent à perte de vue dans la plaine, sur la rive orientale de l'Irrawaddy. Ce site qui impressionne par sa richesse et son ampleur est souvent comparé à Angkor. Bagan a été plusieurs fois dévasté par des tremblements de terre.

     

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    Pour visiter ce site, vous louerez un vélo ou une calèche. Si les temples les plus célèbres attirent les foules au coucher du soleil, vous parviendrez à vous retrouver seul dans l'immensité de ce site exceptionnel.

     

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    Crédit photos : Alexandre François, Globe-Trotting

     

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     Crédit photo : Jennifer Stahn

     

     

    Paysages du Monde

     

    La grotte Phraya Nakhon en Thaïlande
    Le Kuha Karuhas est un pavillon traditionnel construit pour la visite du roi Chulalongkorn en 1890.

     

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    Il est situé dans grotte Phraya Nakhon, elle même localisée dans le Khao Sam Roi Yot National Park en Thaïlande.

     

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    Crédit photos : SebastianJensen

     

    Pour y accéder, rendez-vous dans la Province du Khiri Khan à de Hua Hin et comptez environ 45 minutes pour atteindre le village de Bang Pu par la route.

     

    Atteindre la grotte nécessite un peu d'effort mais le parcours est splendide.

     

     

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    Crédit photo : Hunter333

     

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    Crédit photo : Yannis



    Le Christ des Abysses en Italie


    Il Cristo Degli Abissi (Le Christ des abysses) repose à 17 mètres de fond, dans la baie de San Fruttuoso di Camogli, en Ligurie

     

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    ​Les bras ouverts, cette statue bénit les marins depuis 60 années...!

     

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    Crédit photo : Roaming Together

     

    Immergée par la marine italienne en 1954, ce Christ des abysses fait l'objet d'une cérémonie en mer chaque dernier samedi de juillet, à la mémoire de tous ceux qui ont péri dans les flots.

     

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    Cette oeuvre en bronze du sculpteur Guido Galletti n'est donc pas, comme on pourrait le croire, l’un des vestiges archéologiques d’une civilisation engloutie !

     

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    Crédit photo : Stephenwelr



    La Grande mosquée de Djenné au Mali

     


    La Grande mosquée de Djenné au Mali est le plus grand édifice du monde en terre crue adobe (terre appelée "banco"). La cité de Djenné se situe dans la plaine alluviale du Bani, affluent du Niger.

     

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    Crédit photo : Ruud Zwart

     

    Un premier édifice fut construit en ce lieu au xiiie siècle, mais la construction actuelle date seulement des environs de 1907.

     

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    Un des symboles les plus remarquables de l’Afrique subsaharienne, la ville de Djenné elle-même est inscrite depuis 1988 à la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO.

     

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    Il existe une répblique de cette Mosquée en France, la mosquée Missiri de Fréjus (Var).



    Le temple Candi Borobudur sur l’île de Java en Indonésie


    Le temple de Borobudur, en indonésien Candi Borobudur, est un des plus grands monuments bouddhiques du monde.

     

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    Construit aux 8ème et 9ème siècles, il est situé dans le centre de l’île de Java en Indonésie.

     

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    Le temple est constité sur 3 niveau de 72 stupas ajourés qui abritent autant de statues du Bouddha.

     

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    Borobudur a été restauré avec le concours de l'UNESCO dans les années 1970.

     

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    Crédit photo : Marina et Enrique

     

     

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    Crédit photo : Justine Hong

     

     

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    Crédit photo : Mikaku

     

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  • Château de Chenonceau, la séduction au féminin

    Par Détours en France
    source : Hors Série - Châteaux de légende, 2013, p.58
    Publié le 11/08/2015

    Les femmes l’ont voulu, bâti, enjolivé. Elles l’ont aimé, se sont battues pour le garder, lui ont redonné vie. Chenonceau est à part. Château au féminin, il est aussi le seul château-pont de France, inspiré du Ponte Vecchio florentin.

    Château de ChenonceauEn bas le jardin de Diane de Poitiers, en haut celui de Catherine de Médicis. Entre les deux, la tour des Marques, vestige du château médiéval. Et sur des piles qui supportèrent un moulin, cette ligne blanche et bleue dont les formes pures ne cessent de se mirer dans le Cher !

    Passerelle blanche posée sur le Cher, chenonceau n’en finit pas de séduire. romantique ou triomphant, au gré des jeux de lumière, il est toujours d’une extrême élégance ; selon Flaubert :

    Son calme n’a rien d’ennuyeux et sa mélancolie n’a pas d’amertume

    L’expérience n’est pas donnée à tous, mais un survol de ce bijou ligérien est un pur bonheur : à contempler le délicat dessin des jardins, les lignes pures du bâti qui se refètent dans le miroir de la rivière, on saisit toute la douceur de ce château qui signe sa diférence.

    L'histoire du château

    Une "patte" féminine

    Au commencement était une femme… nous sommes en 1513 : Katherine Briçonnet, épouse de thomas Bohier, homme d’affaires et intendant des finances de François Ier, assume le suivi des travaux en l’absence de son mari et impose sa « patte » féminine, la première d’une longue série.

    Salle François 1erVoici la salle François 1er aux ornements dorés et meubles sculptés

    Elle fait raser le moulin fortifé, remanie le donjon originel – appelé tour des Marques – dans l’esprit renaissance et fait construire le logis principal sur les piles de l’ancien moulin : une véritable prouesse à l’époque ! Ses galeries centrales sont aussi grandes nouveautées.

    Un lieu a envié

    Avant de franchir le seuil du palais, le visiteur traverse une terrasse, bordée de deux jardins : à gauche, celui de Diane de Poitiers, à droite, celui de catherine de Médicis. La maîtresse, l’épouse, deux femmes qui se disputent un roi et un château : chenonceau est désormais passé aux mains de la couronne.

    JardinsC'est dans ce vaste espace bocagé et floral que vous pourriez vous perdre dans un labyrinthe... 

    La belle Diane, à qui Henri II l’ofre en 1547, fait aménager 12 hectares de verdure pour y organiser des fêtes. Mieux : elle reprend le projet des Bohier de jeter sur le cher un vaste pont, et confie le gigantesque chantier à Philibert de L’orme.

    La revanche : la construction

    Veuve en 1559, la reine Catherine prend sa revanche d’épouse délaissée en jetant son dévolu sur chenonceau : Diane n’a pas le choix et finit ses jours au château d’Anet. Très inspirée par le charme du lieu, Catherine fait bâtir sur le pont de Diane une galerie à double niveau de 60 mètres de long. 
    Inspirée par le Ponte Vecchio et le corridor de Vasari, que ses ancêtres empruntaient pour rejoindre le palais Pitti ? Sans doute ! En tout cas, une prouesse supplémentaire à mettre sur le compte de l’audace féminine, si présente ici.

    GalerieChaque étage comporte une galerie centrale, éclairée par une porte-fenêtre donnant sur l’eau.

    Écrin pour célébrer la beauté de Diane, Chenonceau devient, entre les mains de Catherine, un instrument de pouvoir. C’est de là qu’elle va diriger le royaume, c’est dans ses jardins qu’elle organise des fêtes fastueuses, entourée de son « escadron volant » : encore et toujours des femmes !

    Visite du château

    Il est temps de pousser la porte du château. Les trois étages rendent hommage à la renaissance triomphante.

    • Au rez-de-chaussée, la chambre de Diane et ses murs recouverts de tapisseries des Flandres possède une magnifque cheminée signée Jean Goujon, décorée des initiales H et C entremêlées, pour Henri et Catherine. Mais on peut aussi y lire le D de Diane !
    • La chambre de la maîtresse voisine avec le cabinet vert de l’épouse, agrémenté de toiles signées Le tintoret, Jordaens, Véronèse.
    • À côté, la librairie et son magnifque plafond à caissons, d’où Catherine surveillait le jardin de Diane. Voisines et rivales, toujours…

    Avec ses 60 mètres de long sur 6 de large, ses 18 fenêtres sur le cher, son sol carrelé de tufeau et d‘ardoises, la galerie fut une magnifque salle de bal. On ignore qu’elle servit aussi d’hôpital militaire pendant la Première Guerre mondiale pour plus de 2000 soldats : le château appartenait alors aux ancêtres des actuels propriétaires, les chocolatiers Menier.

    Le château et son jardin

    Grimpons au premier étage par l’escalier à rampe droite, voulu par Katherine Briçonnet : une révolution pour l’époque. Il dessert les chambres de catherine, des cinq reines (les deux flles et trois belles-flles de catherine) et de Gabrielle d’estrées, favorite d’Henri IV. Un homme, quand même, à cet étage : césar de Vendôme, fils légitimé de Gabrielle et d’Henri IV, à qui échut Chenonceau en 1624.

    Château

    L’atmosphère diffère au deuxième étage avec la chambre de Louise de Lorraine : inconsolable, la veuve d’Henri III fit tapisser de draperies noires la pièce où elle vécut recluse les onze dernières années de sa vie. Impressionnant, le plafond peint de couronnes d’épines, d’instruments de fossoyeurs et de larmes…

    Chambre de Louise de Lorraine

    Est-ce un hasard ? À la mort de Louise de Lorraine, Chenonceau entra dans une longue période de sommeil. Fini la célébration de l’amour, les intrigues de cour et les fêtes fastueuses : les combles abritèrent même un petit couvent où vécurent une douzaine de moniales.
    C’est une femme, bien sûr, qui sortit le château de sa léthargie : en 1730, Louise Dupin, épouse d’un richissime banquier général, donne à Chenonceau de l’esprit. Elle y tient salon, et quel salon !

    Château et eau

    Montesquieu, Voltaire, Bufon, Madame du Defand… jusqu’à Rousseau, qui s’éprit en vain de la belle, mais devint précepteur de son fils. Femme lettrée, Louise était aussi une femme de coeur : la vénération que lui vouaient les villageois sauva chenonceau des destructions de la révolution.

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  • Nohant, dans la maison de famille de George Sand

    Par Détours en France
    source : Hors Série - Château de légende, 2013, p.114
    Publié le 12/08/2015

    George Sand vécut dans le « château » de sa grand-mère paternelle, y savourant une enfance et une vieillesse heureuses. Elle offrira surtout à Nohant un écrin pour l’éclosion du romantisme européen, recevant des hôtes de renom.

    MaisonNohant ou l’utopie version George Sand… Ce n’est pas une demeure de plaisance, ni une ferme, ni un château, ni une forteresse… mais une maison de famille. Nohant explique George Sand comme George Sand explique Nohant. La romancière et épistolière berrichonne a entretenu une relation affective toute particulière avec «son petit château» qui lui servit d’écrin pour l’écriture d’une grande partie de son oeuvre. C’est aussi à Nohant qu’elle vécut quelques histoires sentimentales mémorables.

    Château ? Maison ?

    « Le château, si château il y a (car ce n’est qu’une médiocre maison du temps de Louis XVI), touche au hameau et se pose au bord de la place champêtre sans plus de faste qu’une habitation villageoise », écrit, dans Histoire de ma vie, Amandine Aurore Lucile Dupin (1804-1876), baronne Dudevant, qui passera à la postérité pour son œuvre littéraire sous le nom de George sand.

    Façade

    « Cette construction, médiocrement spacieuse pour une maison de campagne et infniment trop petite pour être un château. Mais, telle qu’elle est, elle s’est prêtée à nos besoins, à nos goûts et aux nécessités de nos occupations : nous avons trouvé moyen d’y faire deux ateliers de peinture, un atelier de gravure, une petite bibliothèque, un petit théâtre avec vestiaire et magasin de décors.»

    BustreBuste de George Sand à côté de la Villa Algira (Indre). 

    C’est cependant dans cette grande et modeste maison bourgeoise du XVIIIe siècle que celle qui dut prendre un nom d’homme pour pouvoir vivre pleinement sa vie de femme composera une grande partie de son oeuvre romanesque (dont ses « romans champêtres », La Mare au diable, La Petite Fadette, François le Champi ou Les Maîtres sonneurs), de sa foisonnante correspondance (plus de 20 000 lettres) et qu’elle vivra ses plus intenses moments de créativité, d’amour et d’amitié.

    La visite du lieu

    Une fois avoir poussé le portail bleu, une longue allée feurie d’hortensias mène au seuil de la demeure. Dans le hall, les murs rose et bleu ciel imitent le marbre, procurant au lieu un air de décor de théâtre. un théâtre, il y en eut un vrai. George sand écrivit 70 pièces et les produisit dans le théâtre de marionnettes qu’elle avait fait installer.

    La salle à manger arbore un petit côté rustique et c’est sous le lustre en verre de Murano, qu’elle acquiert à Paris bien après son séjour à Venise avec alfred de Musset, que ses convives — Franz Liszt, Marie d’agoult, eugène Delacroix, Gustave Flaubert, Honoré de Balzac ou théophile Gautier — festoyaient et « réenchantaient » le monde.

    Jardins

    Dans le boudoir se trouve son bureau, lové dans un placard où elle passait nuitamment de longues heures à noircir des dizaines de pages. À l’étage, de la fenêtre de sa chambre, le parc s’ofre à la vue avec en point de mire deux cèdres majestueux plantés pour la naissance de son fls Maurice (1823) et de sa flle solange (1828). au bout d’un long couloir se trouve la chambre de ses petites-flles — aurore et Gabrielle — qui s’éteindront dans la maison de nohant ne laisseront aucune descendance à « la bonne dame de nohant»

    Une femme libérée

    PortraitAurore Dupin voit le jour à Paris en 1804. À la mort de son père, Maurice Dupin, elle n’a que 4 ans. Elle est alors confiée aux bons soins de sa grand-mère paternelle, veuve Marie-Aurore Dupin de Francueil, qui l’élève dans la grande demeure de Nohant. Après un passage au couvent afin de parfaire son éducation de « petite campagnarde », elle épouse en 1822 François Dudevant, dit Casimir. De leur union naissent Maurice et Solange, avant que le mariage échoue et qu’Aurore déserte Nohant pour Paris. Logée sous les toits avec sa fille, elle trouve une raison de vivre en écrivant.

    Une femme, à cette époque, n’ayant aucune chance de trouver un éditeur, elle prend en 1832 le pseudonyme de George Sand. Celle qui s’habille en homme, écrit des romans brûlots anti-mariage et ne cache pas ses nombreux amants ni quelque amour saphique avec la comédienne Marie Dorval, devient vite une « scandaleuse ». Après un difficile procès la séparant définitivement de Casimir, elle recouvre le droit de retourner à Nohant, qu’elle ne quittera plus. Elle y meurt le 8 juin 1876 ; elle repose dans le petit cimetière de Nohant sous un if séculaire.

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